Descripción:El Especialista en Mecánica de Aeronaves II es responsable de la inspección, diagnóstico de fallas, ajuste, reparación y modificación de estructuras de aeronaves, componentes estructurales y sistemas aeronáuticos de dificultad moderada. Este profesional mantiene y repara componentes de aeronaves, incluyendo pero no limitado a trenes de aterrizaje, superficies de vuelo y controles, sistemas de anti-hielo, motores, hidráulica, neumática, sistemas de combustible, ventilación, calefacción y sistemas de refrigeración, así como componentes mecánicos. Aplica su conocimiento técnico de sistemas de fuselaje y planta motriz para determinar malfuncionamientos y utiliza su experiencia para restaurar la condición y operación del equipo; aplica una amplia experiencia técnica para resolver problemas moderados a complejos. Este trabajador lee e interpreta manuales de mantenimiento de fabricantes y aerolíneas, boletines de servicio, datos técnicos, datos de ingeniería y otras especificaciones para determinar la viabilidad y el método de reparación o reemplazo de componentes dañados o que no funcionan.

Esta posición se llevará a cabo principalmente en una instalación designada, con posibles desplazamientos ocasionales a otras ubicaciones dentro del país.

Este trabajo puede requerir que el candidato seleccionado trabaje en turnos rotativos según sea necesario.

Calificaciones Básicas:

Los candidatos deben poseer un conocimiento exhaustivo de los componentes mecánicos de aeronaves, con la capacidad de diagnosticar, ajustar, reparar y reemplazar partes/componentes; se requiere un amplio conocimiento práctico de los sistemas de aeronaves C-130J/H, incluyendo hidráulica, estructuras, motores, pods de reabastecimiento y sistemas eléctricos.

Experiencia en la realización de inspecciones periódicas y otras inspecciones especiales o de calendario.

Conocimiento básico de teoría eléctrica y un conocimiento profundo de herramientas únicas para aeronaves, como equipos de prueba, llaves de torque, indicadores de dial, micrómetros y equipos de soporte, tanto motorizados como no motorizados.

Competente en el uso de Órdenes Técnicas de la USAF, el Sistema de Transferencia y Diagnóstico de Datos (DTADS), documentación de formularios AFTO 781 y entrada de datos en el Sistema de Datos de Mantenimiento Integrado (IMDS).

Experiencia en lanzamiento/recuperación de aeronaves, realizando inspecciones previas al vuelo, durante el vuelo y básicas posteriores al vuelo, así como inspecciones de corrosión.

Experiencia previa como Supervisor de Reabastecimiento/Desabastecimiento, Elevación de Aeronaves y Equipo de Remolque.

Experiencia previa realizando otros servicios diversos de aeronaves, incluyendo pero no limitado a Lox, Hidráulica y Aceite de Motor, servicio de neumáticos/estrías de aeronaves, y familiaridad con el manejo de materiales HAZMAT/HAZWASTE.

Habilidades Deseadas:

Seis (6) años de experiencia en aeronaves C-130 de cualquier variante como mecánico de nivel 7 de la USAF en APG, HYD, ENG, o equivalente CDI de la USMC 6256/6216.

Experiencia en la Escuela de Sistemas Avanzados C130
Experiencia en el Pod de Reabastecimiento de Sargento Fletcher

Tres (3) años de experiencia en línea de vuelo de C-130J

Experiencia en APU/Prueba de Motor C130J

Declaración de Seguridad: Esta posición requiere una autorización de seguridad gubernamental, se debe ser ciudadano estadounidense para ser considerado.

Nivel de Autorización: Secreto

Otra Información Importante que Debe Saber:

Expresión de Interés: Al postularse a este trabajo, está expresando interés en esta posición y podría ser considerado para otras oportunidades laborales donde se hayan identificado habilidades y requisitos similares como coincidencias. Si se identifica esta coincidencia, se le puede contactar para esta y futuras vacantes.

Capacidad para Trabajar de Forma Remota: Presencial a Tiempo Completo: El trabajo asociado con esta posición se llevará a cabo en el lugar designado.

Horarios de Trabajo: La empresa apoya una variedad de horarios alternativos que brindan flexibilidad adicional a nuestros empleados. Los horarios varían desde 40 horas estándar en una semana laboral de cinco días, mientras que otros pueden ser condensados. Estos horarios condensados brindan a los empleados tiempo adicional fuera de la oficina y se suman a nuestros beneficios de tiempo libre pagado.

Horario para esta Posición: Semana laboral de 40 horas no estándar según lo asignado por el líder

La empresa es un Empleador de Igualdad de Oportunidades/Acción Afirmativa. Todos los solicitantes calificados recibirán consideración para el empleo sin importar raza, color, religión, sexo, embarazo, orientación sexual, identidad de género, origen nacional, edad, estado de veterano protegido o estado de discapacidad.

La ventana de aplicación se cerrará en 90 días; se alienta a los solicitantes a postularse dentro de los días posteriores a la fecha de publicación de la requisición para recibir una consideración óptima.
Únase a nosotros, donde su misión es la nuestra. Nuestros clientes enfrentan las misiones más difíciles. Aquellas que exigen cantidades extraordinarias de coraje, resiliencia y precisión. Son peligrosas. Críticas. A veces incluso brindan la oportunidad de cambiar el mundo y salvar vidas. Esas son las misiones que nos importan.

Como una empresa líder en innovación tecnológica, nuestro vasto equipo trabaja con socios de todo el mundo para brindar un rendimiento comprobado a los desafíos más difíciles de nuestros clientes.

La empresa tiene empleados en muchos estados de EE. UU. y a nivel internacional, con ubicaciones comerciales en muchas naciones y territorios.

Nivel de Experiencia: Horario/No Exento

Unidad de Negocio: MISILES Y CONTROL DE FUEGO (S0806)

Reubicación Disponible: No

Área de Carrera: Técnicos

Tipo: Orden de Tarea/IDIQ

Turno: Segundo

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